Nos annonces de VTT Cross-Country d’occasion

Les compétitions de Cross-Country 

Les courses de VTT cross-country se déroulent sur des circuits techniques avec des enchaînements de montées et de descentes raides. Le terrain d’une compétition de VTT cross-country combine des obstacles naturels et techniques pour tester les compétences de pilotage, l’endurance et la puissance des coureurs.  

Il existe plein de types de compétition de Cross-Country. La plus connue, le XCO, Cross-Country Olympique, est la seule épreuve de VTT présente aux Jeux Olympiques depuis 1996. Parmi les autres types de compétitions, il y a : 

• Le XCM (Cross-Country Marathon) : épreuve de longue distance entre 80 et 160 km. 

• Le XCE (Cross-Country Eliminator) : circuit court avec deux coureurs éliminés à chaque tour.  

• Le XCR (Cross-Country Relay) : par équipe de 4, chaque coureur réalise un tour et le cumul des chronos donne le résultat final. 

• Le XCC (Cross-Country Short Track) : épreuve de 20 min sur un circuit court et moins technique. 

• Le Beach Race : les courses se déroulent dans le sable, sur la plage ou les dunes. 

Le VTT Cross-Country d’occasion 

Acheter un VTT d’occasion pour faire du Cross-Country peut vous permettre d’accéder à des modèles haut de gamme pour un prix plus accessible. Avant de passer à l’achat, voici les caractéristiques d’un VTT Cross-Country d’occasion. 

Caractéristiques techniques 

C’est un vélo de compétition, il est donc le plus léger possible. Son poids varie de 9 à 12 kg. 

Cadre 

Le VTT Cross-Country est équipé d’un cadre en aluminium ou carbone en fonction du niveau de gamme, le carbone étant le plus léger. La géométrie du cadre est conçue pour avoir une position dite “agressive” avec un angle de direction entre 67° et 69° pour un équilibre idéal entre maniabilité et stabilité. 

Suspension 

Pour battre tous les records de temps, nous vous recommandons le VTT semi-rigide, car c’est celui qui permet d’aller le plus vite. Cependant, pour les terrains plus techniques, vous pouvez opter pour un VTT tout suspendu avec un faible débattement (100 à 120 mm) sur l’amortisseur arrière. 

Roues et pneus 

Des roues avec un diamètre de 29 pouces sont recommandées pour avoir une meilleure capacité de franchissement et une vitesse de roulement supérieure. Les pneus d’un profil peu “agressif”, soit d’une largeur entre 2.0 et 2.3 pouces, forment un bon compromis entre adhérence et rendement. 

Transmission 

Le système de transmission est généralement équipé d’un mono-plateau à l’avant (32 à 36 dents), d’une cassette arrière à large amplitude (10-50 dents ou 10-52 dents) et contient 11 ou 12 vitesses. 

Freins 

Les freins à disque hydrauliques sont la norme pour avoir une puissance de freinage optimale. 

Tige de selle, guidon, pédales 

Ces VTT sont souvent équipés d’une tige de selle télescopique pour s’adapter rapidement aux changements de terrain, ainsi que d’un guidon plutôt plat et large (680-740 mm) pour offrir un meilleur contrôle. Des pédales automatiques sont également recommandées pour ne faire qu’un avec le vélo et améliorer l’efficacité du pédalage. 

Les meilleures marques de VTT Cross-Country d’occasion 

Beaucoup de marques réputées fabriquent des VTT pour le cross-country : 

• Specialized est réputée pour ses VTT XC performants comme l’Epic et le Chisel et offre un excellent rapport qualité-prix sur le marché de l’occasion. 

• Trek propose des modèles XC populaires comme le Procaliber et le Top Fuel. Ils sont fiables et la marque organise une bonne disponibilité des pièces détachées. 

• Cannondale est connue pour ses VTT XC légers comme le Scalpel et le F-Si. 

• Scott commercialise des VTT XC polyvalents, le modèle Scale pour les débutants et le Spark pour les experts par exemple.  

• Giant design des VTT XC fiables à prix compétitifs avec des modèles comme l’XTC et l’Anthem. En occasion, ces modèles sont très compétitifs sur le rapport qualité-prix. 

• BMC, une marque haut de gamme avec des modèles XC très performants comme le Fourstroke. Idéal pour les coureurs exigeants. 

• Orbea offre des VTT XC polyvalents comme l’Alma et l’Oiz, parfait compromis entre performance et confort. 

Achetez votre VTT Cross-Country d’occasion sur VéloCertifié.com 

Acheter un VTT de cross-country sur VéloCertifié.com vous garantit une tranquillité d’esprit grâce à un contrôle technique effectué par un vélociste professionnel avant la mise en ligne de l’annonce. Vous bénéficiez d’une sécurité lors de votre achat grâce à la vérification de l’identité du vendeur et à la génération d’un acte d’acquisition faisant preuve du transfert de propriété. Nous vous proposons une sélection de vélos de grandes marques, révisés et prêts à l’emploi, alors faites votre choix et profitez des joies du vélo à moindre coût grâce à l’occasion. 

Parcourez nos annonces de VTT Cross-Country et choisissez votre future bête de compétition ↓